Нидерланды настроены серьезно, когда речь идет о выбросах углерода в атмосферу.

Большинством голосов нижняя палата голландского парламента поддержала движение о запрете продаж новых бензиновых или дизельных автомобилей, начиная с 2025 года. Предложение было внесено Партией труда (PvdA), которая не раз подтверждала приверженность полного перехода на электротранспорт в Голландии. Если это предложение получит поддержку  кабинета министров, то в 2025 году будут доступны к приобретению только устойчивые автомобили с нулевой эмиссией выбросов. Частным лицам и предприятиям, предпочитающим транспортные средства с бензиновыми и дизельными двигателями, придется полагаться на узкий сегмент рынка с момента запрета. В 2015 году в Нидерландах доля рынка электромобилей составила 9,6%. 

Лидер PvdA Дидерик Самсом считает, что план вполне осуществим, хотя есть много разногласий по такому радикальному плану. Так, коалиция ВСД находит, что планы завышены и нереалистичны. Министр ВСД по экономическим вопросам Хенк Камп считает, что не более 15% от стоимости всех проданных автомобилей может приходится на долю электрических автомобилей в 2025 году. Лидер «Народной партии за свободу и демократию» Хальбе Зейлстра также находит, что план противоречит энергетическому соглашению. «Нужно быть сумасшедшим, чтобы составлять такой план и по нему работать. Я думаю, что для его осуществления мы должны выйти из энергетического соглашения», – сказал он.

Дидерик Самсом с подобными доводами не согласен, полагая, что план вполне осуществим. Технологии в этой области развиваются настолько быстрыми темпами, что другие страны уже впереди Нидерландов. Расчеты не имеют ничего общего с энергетическим соглашением, говорит он, наоборот, они находятся в полном соответствии с ним: «Это соглашение действует до 2023 года, и страна свободна в том, что будет делать после этого. Мы амбициозны, возможно, у других партий меньше далеко идущих планов».

Энергетическая программа Нидерландов по-прежнему обещает постоянную поддержку возобновляемым источникам энергии и продолжит работу по повышению энергоэффективности страны. В частности, продолжится «большое расширение» в области строительства ветровых электростанций в Северном море после того, как в 2023 году закончится текущий план. Тем не менее, программа не включает в планы закрытие существующих угольных электростанций, которые востребованы на сегодня.

Голландская энергетическая и климатическая политика в настоящее время проводится на широкой основе «энергетического согласия», которое было подписано в сентябре 2013 года. Его подписали правительство и 40 организаций, в том числе некоммерческие и промышленные ассоциации. Срок его действия - по 2023 год. Новая «энергетическая повестка дня» в долгосрочной перспективе на период после 2023 года пока не получила официального подтверждения.